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本网讯 昨天上午,记者来到越城区鹿湖庄园小区,在入口处看到一条东西向的沥青道路,该路两侧用挡板遮着,尚未启用。据悉,该道路于3月27日刚顺利通过验收,是我市首条采用石灰土路基填料的市政道路。

bet356体育在线据了解,一般道路修建,从上往下分3层,依次为面层、基层和路基层,不同等级道路,各层厚度不同;但路基层最厚,所需填料也最多。“在我市,传统路基层的填料是宕渣,即矿山上开采的石头。这些年,随着生态文明建设的推进,许多矿山关停,宕渣资源越来越匮乏,这给修路带来烦恼。”绍兴市城投集团下属科投公司分管产业投资的负责人朱旭飞说。

为破解这一难题,去年,该公司研究采用石灰土作为路基填料,替代传统宕渣,并在鹿湖庄园小区入口的这条道路工程部分路段进行试点。“该路段采用的石灰土,是将建筑泥浆通过技术处理固化后形成的泥饼,掺入一定比例的石灰拌合,用于路基填筑。”朱旭飞说。

据介绍,这次试点道路的长为100米、宽20米,石灰土垫层厚度约0.7米,填量约1400立方米。根据检测报告显示,本次试点工程鹿湖庄园石灰土路基填料弯沉值、压实度等验收指标,均高于设计要求标准。

朱旭飞说,相比宕渣,石灰土施工后经胶结,密实度大幅提高,地表水及地下水难以侵入,不会存在填料再分布现象,且石灰土路基比重小、重量轻,对地表软土层压力小,不容易出现路基沉降、失稳现象。

这次试点成功,意味着我市在建筑弃土资源化利用方面作出了有益的探索。目前,市城投集团已委托浙江省交通运输科学研究院进行《弃置泥浆干化土在路基填筑中应用研究》课题研究,结合石灰土填筑试点工程,进行理论与实践相结合的验证,为今后石灰土在其它道路施工应用推广提供科学依据。


作者:记者 王晓宏 编辑:黄靖芳
 
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